隨著經濟的發展、社會的進步、科技和信息化水平的提高以及資源和環境問題的日益突出，電網發展面臨新課題和新挑戰。發展智能電網，適應未來可持續發展的要求，已成為電力工業積極應對未來挑戰的共同選擇。數字化變電站是由智能化一次設備和網絡化二次設備分層構建，建立在IEC61850通信規范基礎上，能夠實現變電站內智能電氣設備間信息共享和互操作的現代化變電站。

數字化變電站就是使變電站的所有信息采集、傳輸、處理、輸出過程由過去的模擬信息全部轉換為數字信息，并建立與之相適應的通信網絡和系統。具有各種功能共用統一的信息平臺，避免設備重復投入；測量精度高、無飽和、無CT二次開路；二次接線簡單；光纖取代電纜，電磁兼容性能*；信息傳輸通道都可自檢，可靠性高和管理自動化等優點，同時具有傳輸和處理的信息全數字化；過程層設備智能化；統一的信息模型（數據模型、功能模型）；統一的通信協議（數據無縫交換）；高質量信息（可靠性、完整性、實時性）以及各種設備和功能共享統一的信息平臺。

一次設備宜采用“一次設備本體+傳感器+智能組件”形式。一次設備控制回路一體化設計原則為，在確保安全可靠的原則上，主變冷卻器、有載分接開關宜利用智能組件實現控制和調節功能，宜取消高壓組合電器就地跨間隔橫向電氣聯閉鎖接線，宜減少開關設備輔助接點、輔助繼電器。具備條件時，斷路器操作箱控制回路可與本體分合閘控制回路一體化融合設計，取消冗余二次回路。

智能終端配置需考慮《智能變電站繼電保護技術規范》相關規定，110（66）千伏變電站主變保護若采用主、后備保護一體化裝置時主變壓器各側智能終端宜冗余配置，主變保護若采用主、后備保護分開配置時主變壓器各側智能終端宜單套配置；還需考慮實用性，避免專設小室。主變壓器各側互感器類型及相關特性宜一致；主變壓器各側采用電子式電流互感器時，宜取消主變壓器本體高、中壓側套管電流互感器；當采用GIS、HGIS配電裝置型式時，電子式互感器宜與一次設備一體化設計；在具備條件時，電子式互感器可與隔離開關、斷路器進行組合安裝；對于有關口計量點、有故障測距要求的間隔，應配置滿足其特性要求的互感器。